東方海外國際公佈二零二一年度中期業績

August 20, 2021

新聞稿

2021年8月20日，香港

東方海外（國際）有限公司公佈2021年度中期業績

• 集團收益69.88億美元
• 集團EBIT 28.66億美元
• 集團EBITDA 31.13億美元
• 營運現金流29.55億美元
• 股東應佔溢利28.11億美元
• 中期股息每股普通股1.76美元及特别股息每股普通股2.65美元
  
  
  2021年度中期財務及營運摘要

• 貨櫃運輸及物流業務錄得EBIT 28.53億美元，EBIT溢利率約40.9%。
• 載貨量增至3.9百萬個標準箱。
   

資產負債表摘要

• 財務基礎繼續處於業界前列位置
• 於2021年6月30日時淨現金22億美元
• 於2021年6月30日時速動資產52億美元
   

^#             速動資產包括現金及銀行餘額、有限制之銀行結餘、公允值計入損益賬組合投資以及按攤銷成本列賬投資。淨現金為速動資產減去總負債。

詳情

東方海外國際2021年度中期業績

東方海外（國際）有限公司（「東方海外國際」）今天公佈2021年6月30日止6個月錄得股東應佔溢利28.11億美元，比對2020年同期溢利1.02億美元。

2021年上半年每股普通股盈利442.4美仙，比對2020年上半年之每股普通股盈利16.3美仙。

董事會欣然宣佈派發2021年度中期股息每股普通股1.76美元，以及特別股息每股普通股2.65美元。

緊隨2020年初新冠疫情爆發後的封鎖措施，我們自去年年中開始看到重新開放及經濟復甦的跡象，首先是由中國及其他亞洲經濟體引領，其他國家逐漸加入。這一勢頭於本報告期間依舊十分强勁。主要進口經濟體的需求遠超預期，特別是跨太平洋航線。我們一直努力增加網絡中主要航線的額外運力，以便向客戶提供更多艙位，並會繼續努力。

然而，即使增加了正常供應，有效總供應力水平一直承受嚴峻壓力，這是由於世界各地出於不同原因在不同時間發生的眾多營運挑戰所致。期間內出現了港口擁堵、惡劣天氣導致船期延誤、勞資糾紛、卡車運力短缺、蘇伊士運河事件、鐵路運力不足、關鍵地點空箱短缺、碼頭、倉庫、堆場和船員的隔離以及保持社交距離等防疫要求，以及一系列其他困難。所有這些因素共同減緩了集裝箱在航線網絡上的流通速度，也減緩了貨櫃輪在港口之間的航行進程。全球集裝箱運輸系統是一個相互連接的大型網絡，任何重大中斷很少只產生局部的影響，而是會在全球產生連鎖反應。

儘管我們努力提高運力，但由於需求強於預期，以及眾多的營運挑戰，供應和需求一直處於嚴重失衡狀態。

該等市場動力給大多數航線帶來了運費上升的壓力，正是這些市場動力，加上我們對成本控制一貫的密切關注，導致期間內所取得了強勁盈利。

2021年上半年，本集團錄得歷史最佳的半年度業績。與2020年同期相比，東方海外航運2021年上半年總體的貨運量增加19%，每個標準箱平均收益增長74%，令總收益得以提升108%。

2021年上半年東方海外航運的平均油價為每噸449美元，比對2020年同期為每噸424美元。油價上漲，加上燃油與柴油的消耗量增加，導致2021年上半年的總體燃料成本較2020年同期增加26%。

東方海外國際繼續受惠於與中遠海運集團更廣闊的合作。我們共同努力實現的許多協同效應是我們推進實施成效斐然的雙品牌戰略的根本動力之一。通過使用中遠海運集運的額外艙位和額外的船期，我們能夠為客戶提供更多艙位。得益於我們與中遠海運集運共享集裝箱隊伍以及我們聯合採購計劃的實力，與大部分航運公司相比，我們遭遇更少集裝箱供應問題。

於2021年上半年，並無新建貨櫃輪交付，本集團亦無訂購新船。本集團於2020年訂購的12艘運力達23,000個標準箱之貨櫃輪預期將自2023年開始交付。

於2021年上半年，東方海外物流的收益及貢獻較去年同期錄得強勁增長。所有業務單位的貢獻均錄得穩健增長，其中國際業務單位的業績增長逾一倍，源於所處理的業務量同比大幅增加。儘管國內物流繼續面臨激烈競爭，該業務單位的收益仍增長逾15%。

各種跡象表明未來依然可期，需求仍處於健康水平，全球國內生產總值預測依然強勁，2021年達到6.0%。我們注意到美國數據顯示美國國內生產總值已經重回疫情前水平之上，至關重要的是，零售業庫存對銷售比率仍處於歷史低位，意味著為滿足當地需求，大量的進口需求將持續。航線網絡繼續出現多次營運中斷，降低了集裝箱航運公司滿足客戶旺盛需求的能力。長遠來看，在2021年餘下時間和2022年，新船下水產生的供應力增長相對較少。我們持續監控市場狀況，尋找任何情況變化的早期跡象，但截至目前為止，2021年餘下時間和2022年初的前景依然十分明朗。除此之外，在新冠疫情下和經濟開始恢復早期階段，情況無法預測。然而，我們對長遠未來仍充滿信心，並相信無論新的環境對我們產生的任何挑戰，我們都有能力表現優異。

作為中遠海運集團其中一員，東方海外國際繼續位列集裝箱航運前沿。我們正在擴展航線網絡，力爭提供最好的客戶服務，發展更多端到端的供應能力。我們在行業數字化方面發揮著領導作用，在提供綜合集裝箱物流服務方面打下非常堅實的基礎，這些有助於我們更有效地應對後疫情時代客戶需求的變化。作為全球領先的集裝箱航運集團的重要一員，擁有為客戶提供最佳航線網絡的規模和能力，我們將繼續為全球貿易提供重要聯繫。

於2021年6月30日，集團持有速動資產餘額達51.73億美元，而需於一年内償還之債項則為6.82億美元。於2021年6月30日，集團維持淨現金狀況，淨現金與權益比率為0.28 : 1。集團定期編製及更新現金流量預測，監察因發展項目及流動資金所需之頭寸，確保將多餘資金有效投資之餘，仍能保持平穩之資金週轉水準。

東方海外國際擁有全球中最具規模之國際綜合貨櫃運輸業務，並以「OOCL」名義經營。集團在超過90個國家／地區設立420多個辦事處，乃香港最國際化集團之一。東方海外國際於香港聯合交易所有限公司上市。

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發稿人：東方海外（國際）有限公司

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